• 3342309616
  • info@fiabgenova.it
  • Via Caffa 3/5b - 16129 Genova
Ciclabile premiata, vietata alle bici: cosa sta succedendo a Sanremo

Ciclabile premiata, vietata alle bici: cosa sta succedendo a Sanremo

In questi giorni FIAB Riviera dei Fiori ha presentato un esposto alla Prefettura contro la decisione del Comune di Sanremo di utilizzare, durante il Festival della Canzone Italiana, un tratto della Ciclovia Tirrenica come corsia per bus, taxi e mezzi di servizio. La misura prevede la chiusura della pista ciclopedonale per molte ore al giorno, dal 24 al 28 febbraio….

La Liguria degli Anelli: il progetto Mare–Entroterra e le osservazioni di FIAB Liguria.

La Liguria degli Anelli: il progetto Mare–Entroterra e le osservazioni di FIAB Liguria.

Giovedì 5 febbraio 2026 FIAB ha partecipato alla presentazione ai Comuni del progetto regionale “La Liguria degli Anelli – Itinerari Cicloturistici Regionali”, svoltasi presso la sede di ANCI Liguria – Sala “Enrico Piccardo”. L’incontro, promosso dalla Città Metropolitana di Genova in qualità di soggetto attuatore per l’area metropolitana, ha illustrato la progettualità Mare–Entroterra, uno dei quattro grandi anelli regionali finanziati…

Città 30 e sicurezza stradale: un tema di dati e buon senso

Città 30 e sicurezza stradale: un tema di dati e buon senso

Facciamo innanzitutto una premessa: siamo all’inizio del 2026 e, comprensibilmente, nel dibattito pubblico iniziano a circolare numeri e valutazioni sugli incidenti stradali del 2025.È però necessario chiarire un punto fondamentale: gli unici dati nazionali ufficiali, consolidati e validati disponibili oggi sono quelli relativi all’anno 2024, pubblicati da ISTAT. I dati sugli incidenti stradali richiedono tempi lunghi di raccolta, verifica e…

Come deve comportarsi il ciclista nelle aree pedonali?

Come deve comportarsi il ciclista nelle aree pedonali?

Esiste un limite di velocità prestabilito? Quando si parla di biciclette e aree pedonali, emergono spesso affermazioni date per scontate, come: Ma è davvero così? Vediamo cosa prevede realmente la normativa vigente. Il Codice della Strada: nessun limite numerico per le biciclette Il Codice della Strada non stabilisce alcun limite di velocità espresso in km/h per i velocipedi nelle aree…

Ciclabili sdrucciolevoli: segnaletica e trattamenti antiscivolo

Ciclabili sdrucciolevoli: segnaletica e trattamenti antiscivolo

Un nuovo contributo del Centro Studi FIAB Il Centro Studi FIAB ha pubblicato un nuovo documento tecnico dedicato a un tema spesso sottovalutato ma cruciale per la sicurezza della mobilità ciclistica: la sdrucciolevolezza delle infrastrutture ciclabili, in particolare in presenza di acqua, ghiaccio, umidità e materiali critici come legno e metallo. Il lavoro analizza il problema sia dal punto di…

La pagina “Prossimi eventi” si aggiorna: nuovo calendario e programma 2026 già visibile

La pagina “Prossimi eventi” si aggiorna: nuovo calendario e programma 2026 già visibile

Negli ultimi giorni abbiamo aggiornato la pagina “Prossimi eventi” del sito FIAB Genova, mantenendone l’impostazione generale ma introducendo una novità importante che riguarda il calendario delle attività. Un’impostazione che resta, uno strumento che cambia La struttura della pagina resta quella che conoscete: La vera novità riguarda però lo strumento utilizzato per il calendario planner. Dal calendario My Calendar a Google…

Chiediamo l’installazione obbligatoria di sensori di rilevazione di pedoni e ciclisti sui mezzi pesanti

Chiediamo l’installazione obbligatoria di sensori di rilevazione di pedoni e ciclisti sui mezzi pesanti

L’ennesima tragedia sulle nostre strade impone un intervento immediato e concreto: l’installazione obbligatoria di sensori di rilevazione di pedoni e ciclisti sui mezzi pesanti che circolano nelle aree urbane. Ieri 16 dicembre 2025, nella delegazione di Sampierdarena un autoarticolato ha travolto e trascinato per decine di metri un pedone in via Cantore, causandone la morte. Si tratta dell’ennesimo episodio con…

Strumenti di moderazione della velocità a tutela dell’utenza vulnerabile

Nella newsletter n. 5 del 4 settembre 2025, affrontando il tema della sicurezza stradale, abbiamo richiamato alcuni strumenti di traffic calming indicati nel Biciplan della Città Metropolitana di Genova (Quaderno 6 – Criteri progettuali), già oggi disponibili per migliorare la sicurezza dell’utenza vulnerabile della strada.Si tratta di interventi coerenti con il Codice della Strada, nonché con direttive, pareri e circolari…

Valutazione tecnica delle proposte di pedonalizzazione presentate dai Municipi del Comune di Genova

Valutazione tecnica delle proposte di pedonalizzazione presentate dai Municipi del Comune di Genova

Per contribuire alla riflessione avviata dai Municipi sul tema delle pedonalizzazioni sperimentali, FIAB Genova ha condotto una valutazione qualitativa indipendente delle proposte emerse, con l’obiettivo di fornire un contributo tecnico e comparabile utile alla discussione pubblica e alle decisioni future. 1. Strumento di rilevazione In un mondo ideale, la valutazione delle pedonalizzazioni dovrebbe basarsi su un metodo scientifico strutturato, fondato…