Più spazio alle persone per una mobilità realmente sostenibile
Questo documento riassume i punti principali del documento dettagliato preparato per i candidati alla carica di Sindaco di Genova. Per maggiori dettagli, è possibile consultare il documento integrale al seguente link: https://bit.ly/elezioni_comunali_2025
Punti Principali:
1. Recupero e Tutela dello Spazio Pubblico:
◦ Recuperare spazio di quartiere per le persone.
◦ Recuperare spazio per le attività all’aperto.
◦ Facilitare il movimento a piedi.
◦ Aumentare la sicurezza delle persone a piedi e in bicicletta.
◦ Salvaguardare lo spazio pubblico dall’occupazione impropria.
2. Mobilità Ciclistica e Pedonale:
◦ Completare la rete ciclabile primaria.
◦ Sviluppare tracciati secondari di connessione.
◦ Incentivare l’uso della bici attraverso premi e protezione degli spostamenti casa-scuola e casa-lavoro.
◦ Realizzare un servizio di bike sharing efficiente.
◦ Migliorare la sicurezza attiva e passiva per i ciclisti.
◦ Potenziare le dotazioni e i servizi di supporto alla ciclabilità.
3. Riorganizzazione dello Spazio Pubblico:
◦ Gerarchizzare le strade e rendere le aree residenziali zone 30.
◦ Estendere le aree pedonali nei centri storici.
◦ Ridisegnare le corsie stradali per impedire la sosta in doppia fila e recuperare spazio pubblico.
◦ Migliorare la visibilità degli attraversamenti pedonali e delle fermate bus.
◦ Facilitare il movimento a piedi, anche quello con ausili per la mobilità.
4. Intermodalità e Trasporti Pubblici:
◦ Sviluppare l’intermodalità tra trasporto pubblico locale e bici.
◦ Prevedere spazi per il trasporto delle bici su nuovi impianti di trasporto pubblico.
◦ Creare parcheggi di interscambio auto vs bus presso le uscite autostradali e i capolinea TPL disincentivando l’accesso delle auto al centro città.
◦ Favorire il trasporto delle biciclette sul TPL metropolitano, in particolare per le direttrici non servite da treno.
Impegno dei Candidati: I candidati alla carica di consigliere comunale e municipale sono invitati a sottoscrivere questo documento, impegnandosi a perseguire gli obiettivi sopra elencati durante il loro mandato.
NOTA: elenco dei firmatari aggiornato alle ore 24 del 25 aprile. Seguono aggiornamenti settimanali fino al 23 maggio.
Certamente è importante che la progettazione urbanistica punti su una mobilità sostenibile volta a promuovere concretamente la sicurezza di chi si muove in bicicletta.
I parcheggi di interscambio sono fondamentali per rendere la città più vivibile e meno inquinata.
Quale candidata al Consiglio del Municipio 8, mi impegno a promuovere l’utilizzo del suolo pubblico per favorire il benessere delle persone, valutando il diverso impatto delle politiche su donne e uomini, su anziane ed anziani, su ragazze e ragazzi, su bambine e bambini, non ultimo sulle persone con disabilità.
La mobilità in città è improntata primariamente al modello del maschio lavoratore. Secondo i dati dell’urbanistica di genere, le donne lavoratrici o casalinghe si spostano di più a piedi, più volte al giorno e con passeggini o accompagnando persone anziane.
Sarebbe utile creare un centro di studio a livello comunale che organizzi incontri e percorsi condivisi tra esperti, associazioni rilevanti e cittadine/i su questi temi.
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