Muoversi in bicicletta a Genova deve essere una scelta normale, sicura e possibile. Lavoriamo perché la bicicletta abbia pieno diritto di cittadinanza negli spostamenti quotidiani, proponendo soluzioni, dialogando con le istituzioni e promuovendo una diversa cultura dello spazio pubblico.
Seguiamo lo sviluppo della rete ciclabile, proponiamo collegamenti e soluzioni per superare discontinuità e punti critici e chiediamo infrastrutture sicure e realmente utilizzabili.
Promuoviamo velocità più basse, strade più sicure e interventi che tutelino chi si muove in bicicletta, a piedi e con altri mezzi della mobilità attiva.
Lavoriamo per una città in cui lo spazio non sia occupato quasi esclusivamente dai mezzi a motore: meno sosta irregolare, maggiore accessibilità e più spazio per le persone.
Dialoghiamo con Comune, Regione, Municipi e altri enti, presentando osservazioni, proposte e documenti tecnici per migliorare le politiche della mobilità.
Progetti e iniziative con cui portiamo nello spazio pubblico i temi della mobilità ciclistica, della sicurezza e di una città più accessibile e vivibile.
La ciclofficina di FIAB Genova: uno spazio dove imparare a riparare la propria bici, condividere competenze, recuperare biciclette e promuovere la mobilità ciclistica.
La pedalata inclusiva di FIAB Genova per promuovere la bicicletta come strumento di libertà, autonomia e condivisione, valorizzando la presenza delle donne nello spazio pubblico.
Analizziamo progetti e interventi sulla mobilità, svolgiamo sopralluoghi e formuliamo osservazioni e proposte su ciclabilità, sicurezza stradale e spazio pubblico.
La sfida urbana non competitiva promossa da #genovaciclabile in collaborazione con FIAB Genova, che invita a usare la bicicletta negli spostamenti quotidiani e misura chilometri percorsi e CO₂ risparmiata.
Ogni settembre partecipiamo alla Settimana Europea della Mobilità con Bike to Work, Park(ing) Day, pedalate, incontri e azioni dedicate alla mobilità sostenibile e allo spazio pubblico.
Con Legambiente analizziamo ogni anno quanto Genova è distante dagli obiettivi 2030 su sicurezza stradale, mobilità attiva, qualità dell’aria e spazio pubblico, indicando priorità e proposte concrete.

La terza edizione del Manuale del ciclismo urbano di FIAB Genova raccoglie indicazioni pratiche per chi sceglie la bicicletta negli spostamenti quotidiani. È un documento del 2021, aggiornato con le principali novità normative introdotte fino al 2020: resta utile come guida generale, mentre per le regole della circolazione va considerata la normativa vigente.
Sono 7.107 le firme raggiunte in questo momento dalla petizione per una #genovaciclabile (l’obiettivo era 5.000) voluta da un gruppo di cittadini genovesi da un’idea di Alessandra Repetto MTBiker diventata in pochi giorni la pasionaria della bicicletta genovese. Chiediamo a chi non lo avesse ancora fatto di firmare la petizione e di diffonderla presso i propri contatti. Lo si può fare…
La Città Metroplitana di Genova ha pubblicato le linee di indirizzo per il Biciplan, importante strumento pianificatorio che definirà tutti gli aspetti della mobilità ciclistica dei prossimi anni. Le linee di indirizzo, partendo da quello che è stato il PUMS – Piano Urbano di Mobilità Sostenibile, analizzano cosa è stato già fatto per promuovere la mobilità ciclistica ed individuano il…
FIAB Genova e le associazioni di promozione della mobilità dolce Ciclofficina Circoliamo Sampierdarena; Associazione Culturale Chico Mendes; Cooperativa Sociale Villa Perla Service Scarl Onlus; Associazione Riprendiamoci Genova; Massa Critica Genova; Amici Di Pontecarrega; Pro Natura Genova; Il Cesto Genova; Giardini Luzzati – Spazio Comune; tRiciclo bimbi a basso impatto, chiedono ai vertici regionali di promuovere l’uso della bicicletta come misura…
Segnalaci discontinuità della rete, problemi di sicurezza, sosta irregolare o idee per rendere lo spazio pubblico più accessibile. Le segnalazioni utili possono essere approfondite anche dal nostro Gruppo Tecnico.