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Ciclismo urbano

Ciclismo urbano

E’ possibile andare in bici a Genova?
Già da un po’ di anni l’aumento costante del numero di persone che circolavano in bicicletta in città, faceva sperare che, anche da noi, si sarebbe sviluppato questo modo civile di muoversi. Oggi la congestione del traffico, il costante incremento del consumo di spazio urbano, l’incidenza sempre maggiore dei disturbi respiratori e – non ultimo – l’esigenza del contrasto al cambiamento climatico, hanno favorito la crescita di consapevolezza sulla necessità di voltare pagina.

Le criticità seguite alla pandemia Covid-19 non hanno fatto che accelerare il processo di transizione verso la mobilità dolce. Oggi l’utilizzo in città della bicicletta come mezzi di trasporto, oltre che possibile, diventa una necessità.

E’ nata una rete ciclabile, in gran parte costituita dalle nuove corsie ciclabili, che a regime prevede 66,6 km di percorrenza. Si tratta di “corsie di transizione” così come definite dal Comune di Genova e destinate in futuro a diventare laddove possibile piste ciclabili strutturate. Noi siamo qui anche per controllare che questo processo virtuoso venga governato nel migliore dei modi possibili.

Per ogni comunicazione sull’argomento potete fare riferimento all’indirizzo mail appositamente dedicato ciclismourbano@fiabgenova.it e non dimenticate uno sguardo alle relative News per essere informati delle ultime iniziative.

Abbiamo provato i nuovi bicibox
  • 11 Ottobre 2020

Abbiamo provato i nuovi bicibox

Una nutrita delegazione di volontari FIAB ha provato i nuovi bicibox del progetto Elviten di Duferco Energia. I bicibox sono presenti presso la Metro di Principe (5) – in Via Pinelli dietro Via XX settembre (10) – in Corso Podestà presso l’Acquasola (4) – in Piazza Brignole (5). Noi abbiamo provato quelli di Via Pinelli e dobbiamo dire che l’utilizzo…

Genova arriva 16esima al Giretto d’Italia
  • 3 Ottobre 2020

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Nell’ultima decade di settembre si è svolto il Giretto d’Italia, iniziativa di Legambiente dove le città italiane (quest’anno 25) si sono sfidate con il conteggio dei ciclisti e dei fruitori della micromobilità (monopattini, mono ruota, overboard, ecc.) che sono transitati davanti a determinati check point. Il Giretto ha un valore simbolico, sia per il poco tempo della rilevazione sia perché…