Muoversi in bicicletta a Genova deve essere una scelta normale, sicura e possibile. Lavoriamo perché la bicicletta abbia pieno diritto di cittadinanza negli spostamenti quotidiani, proponendo soluzioni, dialogando con le istituzioni e promuovendo una diversa cultura dello spazio pubblico.
Seguiamo lo sviluppo della rete ciclabile, proponiamo collegamenti e soluzioni per superare discontinuità e punti critici e chiediamo infrastrutture sicure e realmente utilizzabili.
Promuoviamo velocità più basse, strade più sicure e interventi che tutelino chi si muove in bicicletta, a piedi e con altri mezzi della mobilità attiva.
Lavoriamo per una città in cui lo spazio non sia occupato quasi esclusivamente dai mezzi a motore: meno sosta irregolare, maggiore accessibilità e più spazio per le persone.
Dialoghiamo con Comune, Regione, Municipi e altri enti, presentando osservazioni, proposte e documenti tecnici per migliorare le politiche della mobilità.
Progetti e iniziative con cui portiamo nello spazio pubblico i temi della mobilità ciclistica, della sicurezza e di una città più accessibile e vivibile.
La ciclofficina di FIAB Genova: uno spazio dove imparare a riparare la propria bici, condividere competenze, recuperare biciclette e promuovere la mobilità ciclistica.
La pedalata inclusiva di FIAB Genova per promuovere la bicicletta come strumento di libertà, autonomia e condivisione, valorizzando la presenza delle donne nello spazio pubblico.
Analizziamo progetti e interventi sulla mobilità, svolgiamo sopralluoghi e formuliamo osservazioni e proposte su ciclabilità, sicurezza stradale e spazio pubblico.
La sfida urbana non competitiva promossa da #genovaciclabile in collaborazione con FIAB Genova, che invita a usare la bicicletta negli spostamenti quotidiani e misura chilometri percorsi e CO₂ risparmiata.
Ogni settembre partecipiamo alla Settimana Europea della Mobilità con Bike to Work, Park(ing) Day, pedalate, incontri e azioni dedicate alla mobilità sostenibile e allo spazio pubblico.
Con Legambiente analizziamo ogni anno quanto Genova è distante dagli obiettivi 2030 su sicurezza stradale, mobilità attiva, qualità dell’aria e spazio pubblico, indicando priorità e proposte concrete.

La terza edizione del Manuale del ciclismo urbano di FIAB Genova raccoglie indicazioni pratiche per chi sceglie la bicicletta negli spostamenti quotidiani. È un documento del 2021, aggiornato con le principali novità normative introdotte fino al 2020: resta utile come guida generale, mentre per le regole della circolazione va considerata la normativa vigente.
Si è concluso il Giro di Zena con un totale di 33.486 km percorsi dai partecipanti. La competizione è stata accesa, con una lotta all’ultimo chilometro per le prime posizioni. Un plauso speciale va a Daniele Persico, Andrea Frosali, Marco Garozzo, Christian Thompson, Paolo Dino Patti e Marco Garipoli nella categoria maschile, e ad Angela Riele ed Alessandra Repetto nella…
Lo ricorderete, a settembre 2022 avevamo lanciato assieme a #genovaciclabile un sondaggio per intitolare la pista ciclabile di Corso Italia. Suggerivamo due nomi, Rocco Rinaldi e Michele Scarponi. Il primo ciclista amatoriale genovese di 70 anni, morto nel 2015 investito da un’automobilista mentre percorreva corso Italia. Il secondo, grande campione del ciclismo tragicamente scomparso, mentre si allenava, investito da un…
Non dimentichiamo però il Codice della Stra..ge approdato al Senato. Chiediamo al Comune di Genova di intervenire presso i senatori per migliorare il suo testo. L’8 maggio, a Genova, in occasione della partenza del Giro d’Italia, si terrà l’intitolazione della pista ciclabile di corso Italia a due ciclisti che sono diventati vittime della strada: Michele Scarponi e Rocco Rinaldi. Questo…
Segnalaci discontinuità della rete, problemi di sicurezza, sosta irregolare o idee per rendere lo spazio pubblico più accessibile. Le segnalazioni utili possono essere approfondite anche dal nostro Gruppo Tecnico.