Scarica il PDF
La città è per le persone o per le auto?
Scarica il PDF
Due milioni e mezzo per la ciclabile di Corso Italia?
Apprendiamo dalla stampa che i circa 3 milioni di finanziamento governativo assegnati a Genova per lo sviluppo della ciclabilità urbana verranno utilizzati
#EUSustainableMobility
Abbiamo aderito alla campagna di Engaging Society for Sustainability, associazione europea con sede a Brussels, rivolta a persone di età compresa tra 18 e 35 anni alle quali viene chiesto un personale contributo per rendere la mobilità più sostenibile,
Pista ciclabile di Corso Italia
Scarica il PDF
Questa corsia ciclabile non è un parcheggio!
Parte la campagna “Questa corsia ciclabile non è un parcheggio!”. “Ora basta, la misura è colma. Hanno tutti avuto cinque mesi per abituarsi alle corsie ciclabili cittadine, non è più tollerabile posteggiare su di esse” questo in sintesi quanto è emerso da una recente riunione di FIAB Genova in merito ai problemi di sicurezza per chi gira in bici in…
Arrivano un po’ di milioni… se li richiediamo
Pubblicato finalmente in Gazzetta Ufficiale il decreto dello scorso agosto che assegna a Genova 2.997.612,03 € per la realizzazione di ciclostazioni e di interventi concernenti la sicurezza della circolazione ciclistica cittadina, quali l’ampliamento della rete ciclabile e la realizzazione di corsie ciclabili. Non si tratta di fondi europei come si legge qua e là sui social ma di fondi statali…
Abbiamo provato i nuovi bicibox
Una nutrita delegazione di volontari FIAB ha provato i nuovi bicibox del progetto Elviten di Duferco Energia. I bicibox sono presenti presso la Metro di Principe (5) – in Via Pinelli dietro Via XX settembre (10) – in Corso Podestà presso l’Acquasola (4) – in Piazza Brignole (5). Noi abbiamo provato quelli di Via Pinelli e dobbiamo dire che l’utilizzo…